2021年8月12-13日，旺材新媒體將于武漢隆重舉辦2021APS第九屆國際汽車動力系統(tǒng)峰會暨三合一電驅系統(tǒng)市場與技術高峰論壇（The 2021APS 9th International Automotive Powertrain Summit and 3-in-1 eDrive Systems Market and technology Summit Forum ）！
凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司 應用研究院院長 王琳 先生 將出席本次峰會，并帶來主題演講《新能源商用車多動力源驅動系統(tǒng)技術分析》！
王琳先生畢業(yè)于吉林工業(yè)大學，汽車設計專業(yè)。有二十多年客車整車設計經驗，是遼寧省汽車協會專家?guī)鞂＜遥袊穼W會汽車分會副理事。曾任丹東黃海汽車有限責任公司客車研究院院長，現任凱博易控驅動（蘇州）股份有限公司應用研究院院長。
本次峰會將聚焦“800V系統(tǒng)、三合一系統(tǒng)市場+技術”，新能源行業(yè)經過幾年發(fā)展已經越來越成熟，從配套設施到政策法律再到市場發(fā)展以及產品技術等方方面面都有了迭代更新。
低成本、高性能、智能化、多檔化、高效率、輕量化、智能化、多檔化能夠大大提升整車的市場競爭力，而這也是商用車技術發(fā)展需要考慮的方面。對于電驅動系統(tǒng)，高速電機和高速變速器已經開始應用，降低電機扭矩，提高變速箱速比，減輕總成重量，同時基于路況預測智能的合理分配能量，拓展節(jié)能高效是重點發(fā)展方向。集中式驅動系統(tǒng)、分布式驅動系統(tǒng)、輪轂電機輪邊電機技術、多合一電控技術、水冷油冷技術、多電機混動技術等方案都已落地實現。新能源汽車的快速發(fā)展議程必然趨勢。
此次2021APS三合一電驅系統(tǒng)峰會，我們特別邀請凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司 應用研究院院長 王琳 先生，他將圍繞新能源商用車多動力源驅動系統(tǒng)技術為大家?guī)碇黝}分享！
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近幾年國內外商用車驅動系統(tǒng)技術有哪些成果？
商用車驅動技術有哪些難點亟待克服？
未來商用車驅動系統(tǒng)有何創(chuàng)新技術？
8月12-13日，讓我們相約武漢，共同探尋屬于純電人的答案
